Containers van de noodlijdende Zuid-Koreaanse reder Hanjin met kleding, elektrische apparatuur, bederfelijke waar en andere spullen zitten niet langer vast in de Rotterdamse haven.
Containerterminal ECT en belangenorganisaties hebben daarover een akkoord gesloten.
Sinds vorige week hield ECT ruim drieduizend containers vast omdat rederij Hanjin niet meer aan de betalingsverplichtingen kon voldoen en uitstel van betaling heeft aangevraagd. De containerterminal wilde eerst geld zien van bedrijven voordat de containers werden vrijgegeven. Transportorganisaties spanden een rechtszaak aan. De rechter vond de vergoeding die ECT eiste ook te hoog.
Afgelopen nacht hebben partijen na die uitspraak afgesproken dat de kosten door alle partijen worden gedeeld. "De grote winst is dat er wederzijds begrip is ontstaan voor elkaars positie", zegt Robin van Leijen van Transport en Logistiek Nederland. "Het is ook een uitzonderlijke situatie. De laatste rederij ging meer dan dertig jaar geleden failliet."
Beslaglegging
De financiële problemen bij Hanjin zijn nog niet opgelost. Het bedrijf heeft naar verluidt honderden miljoenen euro's aan onbetaalde rekeningen voor brandstof, haven- en terminalgelden. De containervloot van Hanjin telt 95 schepen.
Om die reden liggen er wereldwijd containerschepen stil op de zee of ergens voor anker omdat ze de haven niet willen binnenvaren uit angst voor beslaglegging. Havens op hun beurt laten de schepen niet binnen uit angst dat ze niet worden betaald.
Door: Redactie NOS: Foto: ANP/NOS
Reactie plaatsen
Reacties